對(duì)于輪胎經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，經(jīng)營(yíng)輪胎的利潤(rùn)并不算高，但我們有時(shí)在光顧4 S店或者汽車(chē)美容店時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，有些輪胎會(huì)打上打折促銷(xiāo)的標(biāo)簽。據(jù)了解，市場(chǎng)上除了正常輪胎產(chǎn)品外，還存在水貨胎、積壓胎、二手胎等相對(duì)便宜的產(chǎn)品，消費(fèi)者應(yīng)該如何選購(gòu)呢？

　　舊胎：不建議使用

　　舊胎也就是俗稱(chēng)的二手胎，但它與二手車(chē)不同，使用價(jià)值更低。市場(chǎng)上流通的舊胎，是車(chē)主們更換下來(lái)的輪胎，基本上未經(jīng)過(guò)任何加工，直接以原價(jià)20%-50%的價(jià)格銷(xiāo)售。

　　有的4S店、輪胎店會(huì)扮演舊胎中介的角色，將這些舊胎銷(xiāo)售給那些只考慮用車(chē)成本的車(chē)主。由于這些舊胎的上一任車(chē)主使用習(xí)慣不明，日常磨損的程度不一，導(dǎo)致發(fā)生安全隱患的可能性增加，如果對(duì)方銷(xiāo)售的是收購(gòu)回來(lái)翻新過(guò)的輪胎，車(chē)主更難以提防。因此，雖然這些輪胎價(jià)格極低，但不建議使用。

　　水貨胎：可能水土不服

　　水貨胎主要是通過(guò)不正規(guī)的官方程序進(jìn)口，雖然理論上不存在質(zhì)量問(wèn)題，但由于它們所面向的用戶(hù)群體并非中國(guó)車(chē)主，使用環(huán)境也非針對(duì)中國(guó)，因此，水貨輪胎在中國(guó)使用，會(huì)碰到“水土不服”的情況。水貨胎的報(bào)價(jià)往往是正常輪胎的80%- 90%。部分跨國(guó)品牌的正品輪胎，胎面上會(huì)有中文彩色標(biāo)簽或中文黑白標(biāo)簽，通常水貨產(chǎn)品沒(méi)有。如果是水貨輪胎，胎面中文標(biāo)簽上所描述的輪胎名稱(chēng)、輪胎規(guī)格、載重指數(shù)和速度級(jí)別與輪胎胎側(cè)模壓不一致。

　　積壓胎：安全隱患最大

　　相比起以上兩種產(chǎn)品，積壓胎原來(lái)的質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題，也是通過(guò)正常進(jìn)貨渠道，其價(jià)格根據(jù)商家想處理該產(chǎn)品的迫切程度而定，通常價(jià)格會(huì)便宜50%以上。但積壓胎發(fā)生安全隱患的可能性，可能比以上兩種產(chǎn)品都要高。因?yàn)檩喬ナ褂迷牧现械南鹉z汁經(jīng)固化后，長(zhǎng)時(shí)間存放會(huì)產(chǎn)生化學(xué)作用，逐漸干脆龜裂。

　　在購(gòu)買(mǎi)時(shí)，可使用以下兩種方法進(jìn)行測(cè)試。首先，可以將輪胎往地上扔，正常的輪胎往往會(huì)彈力偏軟，如果輪胎質(zhì)量出現(xiàn)了變化，通常會(huì)因?yàn)樘ド碜冇沧兇?，擲在地上會(huì)彈得很高，并發(fā)出“嘭嘭”聲。第二種方法是用手指按住胎面的花紋塊，正常的輪胎會(huì)感覺(jué)較軟，如果是存放相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間的輪胎，則會(huì)感覺(jué)胎面按到的部位比較堅(jiān)硬。